EN 10305-2 أنابيب عمود الإدارة الملحومة الدقيقة - E355، E235، E420، E275 (قطر 60 × 3.5 مم و50-219 مم)
EN 10305-2 أنابيب عمود الإدارة الملحومة الدقيقة - E355، E235، E420، E275 (قطر...
حصل مهندس مشتريات يقوم بتوريد براميل لأسطوانة رافعة شاحنة قلابة بقطر 160 مم على عرضين عمليين في نفس الأسبوع: أحدهما مأخوذ من E355، والآخر من 20MnV6، مع عرض 20MnV6 الذي يحمل علاوة سعر مكونة من رقمين. لا يوجد شيء في الرسم يخبره بما يجب عليه التوقيع عليه، لأنه يمكن توفير كلا الدرجتين المسحوبتين على البارد وشحذهما بنفس تفاوتات التجويف. القرار موجود في ثلاثة أرقام من ملف التصميم.
الحكم القصير: بالنسبة للأسطوانات الصناعية العامة التي تعمل عند 250 بار تقريبًا أو أقل، فإن E355 هو الخيار الافتراضي الأكثر ذكاءً - فهو يكلف أقل، ويتم لحامه بدون مشاكل ويتم تخزينه في كل مكان. عندما يكون ضغط العمل أو عدد الدورات أو ميزانية الوزن أكثر صعوبة - المراحل التلسكوبية، وأجسام تفريغ التعدين، وأذرع الرافعة - فإن 20MnV6 يسدد قسطه من خلال الجدران الأقل سمكًا وسلوك الكلال الأفضل. تابع القراءة لمعرفة الأرقام الموجودة خلف تلك المكالمة.
E355 عبارة عن فولاذ هندسي عادي مصنوع من الكربون والمنغنيز تم تسميته على اسم الحد الأدنى المحدد لقوة الخضوع البالغة 355 ميجا باسكال. يتم تسليمه إلى EN 10305-1 للأنابيب الدقيقة غير الملحومة أو EN 10305-2 للأنابيب الملحومة والمرسومة، ويتم الرجوع إليه بشكل روتيني إلى تسميات St52 وSt52.3 الأقدم، وهذا هو السبب في أن العديد من رسومات الأسطوانات القديمة تستدعي ذلك بالفعل. تظل الكيمياء بسيطة بشكل متعمد، حيث يصل الكربون إلى أو أقل من 0.22 بالمائة والمنغنيز حتى 1.60 بالمائة: قابلية لحام جيدة، وتصنيع آلي يمكن التنبؤ به، وبنية دقيقة من الحديد واللؤلؤ تصقل بشكل نظيف. تعمل أعمال السحب على البارد على تقوية الجدار، لذلك في حالة التسليم المرسومة بشدة أو التي يتم تخفيف الضغط عليها، يكون الإنتاج المقاس مريحًا فوق خط الأساس البالغ 355 ميجا باسكال.
يوفر 20MnV6 رافعتين تقوية لا تمتلكهما E355. يتراوح المنجنيز بين 1.20 إلى 1.60 بالمائة، والفاناديوم - عادة 0.10 إلى 0.20 بالمائة - يشكل نيتريدات كربونية دقيقة تعمل على تنقية الحبوب وتضيف قوة هطول الأمطار. اعتمادًا على ما إذا كان الأنبوب طبيعيًا أو مرويًا ومخففًا، فإن الإنتاجية التي يتم تسليمها عادة ما تتراوح بين 440 و550 ميجا باسكال، مع قوة شد عادةً في نطاق 640 إلى 780 ميجا باسكال وأعلى في الظروف المتصلبة بالكامل. تظهر الدرجة في قوائم القضبان المجوفة EN 10294-1 وفي مواصفات الأنابيب الأسطوانية الصينية، ويتم طلبها بشكل متكرر وفقًا لأبعاد ASTM A519 أيضًا. نفس الاستجابة للمعالجة الحرارية هي سبب ظهور 20MnV6 أيضًا على قضبان المكبس المقواة بالحث.
| الملكية | E355 | 20MnV6 |
|---|---|---|
| عائلة الصلب | الفولاذ الكربوني المنغنيز غير المخلوط | فولاذ من سبائك المنغنيز والفاناديوم الدقيقة |
| المواصفات الحاكمة المشتركة | إن 10305-1، إن 10305-2 | EN 10294-1 ومواصفات أنبوب الأسطوانة الصينية؛ غالبًا ما يتم طلبها وفقًا لـ ASTM A519 |
| محتوى الكربون | ما يصل إلى 0.22 في المئة | حوالي 0.17 إلى 0.24 بالمائة |
| تعريف السبائك | المنغنيز يصل إلى 1.60 في المئة | المنغنيز 1.20 إلى 1.60 بالمائة بالإضافة إلى الفاناديوم 0.10 إلى 0.20 بالمائة |
| تسليم قوة العائد | 355 ميجاباسكال كحد أدنى، وأعلى بعد السحب على البارد | عادة 440 إلى 550 ميجاباسكال، أعلى عندما يتم إخمادها وتلطيفها |
| قوة الشد | عادة 470 إلى 630 ميجا باسكال | عادة 640 إلى 780 ميجا باسكال |
| قابلية اللحام | جيد جداً؛ روتين لرؤساء الميناء والشفاه | جيد، ولكن تحقق من مكافئ الكربون وقم بتسخين الأجزاء الأثقل مسبقًا |
| شحذ السلوك | إزالة سريعة ويمكن التنبؤ بها للمخزون | تآكل أعلى قليلاً للأداة في حالة تصلبها |
| التكلفة النسبية | الدرجة المرجعية | أعلى بشكل ملحوظ، عادة ما تكون نسبة مئوية مكونة من رقمين |
| أفضل ملاءمة | الاسطوانات الصناعية ذات الضغط القياسي | براميل عالية الضغط ودورة عالية وحساسة للوزن |
ابق مع E355 عندما يكون الواجب تقليديًا. نادرًا ما تحتاج أسطوانات الضغط، وبراميل التثبيت في ماكينات القولبة بالحقن، ومكابس الرفع الزراعية، وأسطوانات مناولة المواد التي تعمل بحوالي 160 إلى 250 بار إلى أكثر من ما توفره E355، خاصة عندما يؤدي السحب على البارد إلى رفع العائد الحقيقي بما يتجاوز الحد الأدنى الاسمي. مزاياها المتبقية تجارية وليست معدنية: يتم تخزين الإصدارات غير الملحومة والملحومة والمرسومة عبر السلم بالحجم الكامل، وتبقى فترات التسليم قصيرة، وتحافظ الكيمياء البسيطة على اللحامات الخاصة برؤساء الموانئ وروتين الشفاه المشقوقة - لا توجد تمارين جمباز مسبقة التسخين، ولا حشوات غريبة.
كما أنها تحمل الهندسة بشكل يمكن التنبؤ به. على خط الشحذ، يصل البرميل E355 إلى تحمل التجويف H8 مع تشطيب Ra 0.4 في تمريرات أقل من السبائك الأكثر صلابة، مما يقلل التكلفة على أحجام تصنيع المعدات الأصلية حيث يتم تسعير كل ثانية من التصنيع في البرميل.
أنبوب أسطوانة هيدروليكية غير ملحومة مسحوب على البارد EN 10305-1 E355 أنبوب E355 غير ملحوم مسحوب على البارد مصنوع للشحذ أو معالجة SRB، ويصل إلى تحمل التجويف H8 مع تشطيب Ra 0.4 في عدد أقل من تمريرات المعالجة. خيار أساسي عملي لبراميل الأسطوانات الهيدروليكية OEM حيث تكون تكلفة الهندسة والتصنيع المتسقة مهمة. عرض المنتج → تحرك للأعلى عندما تصبح الأرقام قاسية. في ظروف مماثلة، يوفر 20MnV6 قوة إنتاج أكبر بمقدار 100 إلى 150 ميجا باسكال من E355، مما يتيح للمصمم تقليل سمك الجدار بنفس الضغط، أو خفض وزن البرميل، أو شراء هامش أمان إضافي دون زيادة القطر الخارجي. تعتبر هذه التجارة أكثر أهمية في المعدات المتنقلة والمتعددة المراحل: أسطوانات شاحنات التفريغ التلسكوبية، وامتدادات أذرع الرافعة، ومكبس تعبئة النفايات، وآلات التعدين، حيث يتعين على الأسطوانة رفع الفولاذ نفسه المصنوع منه.
الضغط النابض هو الزناد الثاني. تعمل قوة الشد العالية جنبًا إلى جنب مع بنية الحبوب المكررة على تحسين عمر الكلال تحت ملايين دورات الضغط، وهذا هو السبب في أن الأسطوانات المتنقلة عالية الخدمة غالبًا ما تحدد 20MnV6 للبرميل والقضيب على حدٍ سواء. هناك تحذيران يجب تطبيقهما: تحديد حالة التسليم بشكل صريح - مروي ومخفف للحصول على أقصى قدر من القوة، ومطبيع حيث يأتي اللحام أولاً - وأعد فحص مكافئ الكربون إذا كان البرميل سيتم لحامه، حيث أن المنغنيز والفاناديوم يزيدان من قابلية الصلابة.
أنبوب ASTM A519 المصقول وSRB في ST52 و20MnV6 و27SiMn أنبوب ASTM A519 مصقول أو مصقول بدقة مع تجويف H8 وRa يصل إلى 0.4 ميكرومتر، متوفر في درجتي 20MnV6 و27SiMn. ذات صلة حيث تكون هناك حاجة إلى قوة أعلى وعمر كلال تحت الضغط النابض للأسطوانات المتنقلة عالية التحمل. عرض المنتج → يمكن التراجع عن قرار الدرجة بواسطة تجويف قذر. يتبع أداء الختم السطح الداخلي، وليس اسم السبيكة: إن تجويف H8 المصقول إلى Ra 0.4 ميكرون أو أفضل هو معيار العمل للبراميل E355 و20MnV6 على حد سواء، وقد قام فريق الخدمة لدينا بتوثيق كيف أن تشطيب القطر الداخلي الخاطئ يحافظ على فشل أختام الأسطوانة الهيدروليكية مبكرًا بغض النظر عن الفولاذ الموجود تحتها. نحن نحلل وضع الفشل هذا في دليلنا لـ لماذا تستمر أختام الأسطوانة الهيدروليكية في الفشل عند إيقاف القطر الداخلي . تستحق الاستقامة وبيضاوية التجويف وتربيع النهاية نفس البنود الموجودة في أمر الشراء مثل الدرجة نفسها.
EN 10305-1 E355 أنبوب مصقول وSRB مع تجويف H8 Ra0.4 يوفر أنبوب E355 المصقول وأنبوب SRB تسامحًا مع H8 وطبقة نهائية من تجويف المرآة Ra ≥ 0.4 ميكرومتر لبراميل الأسطوانات الهيدروليكية. نظرًا لأن عمر الختم يعتمد على جودة السطح الداخلي بقدر ما يعتمد على درجة الفولاذ، فإن هذا الأنبوب يُظهر معيار النهاية الذي يجب أن يفي به كل من البراميل E355 و20MnV6. عرض المنتج → الوجبات الجاهزة العملية: احتفظ بأي من الدرجات بمعايير الأبعاد والتشطيب المتماثلة. سوف يتسرب برميل 20MnV6 من الدرجة الأولى ذو شحذ رديء قبل أن يتم شحذ برميل E355 متوسطًا وفقًا للمواصفات، لذا يجب الاتفاق على سجلات التحمل والخشونة والفحص قبل قطع الفولاذ.
تختفي معظم النزاعات المتعلقة بالمصادر بمجرد وضع الطلب على الجانب الأيمن من الجدول أدناه.
| سيناريو التطبيق | تميل نحو |
|---|---|
| المكبس الصناعي أو أسطوانة المصنع تصل إلى حوالي 250 بار | E355 |
| اسطوانة متحركة تلسكوبية أو متعددة المراحل | 20MnV6 |
| البرميل الذي سيتم لحامه بشكل كبير بعد التسليم | E355 |
| خدمة دورة عالية مع الضغط النابض | 20MnV6 |
| برميل بديل للأسطول الحالي | مطابقة المواصفات الأصلية |
بالنسبة لمعظم المشترين، فإن الإجابة الصادقة ليست أن درجة واحدة هي الأفضل، ولكن درجة واحدة كافية. يغطي E355 الجزء الأوسط الواسع من عمل الأسطوانة الهيدروليكية بأقل تكلفة إجمالية، في حين أن 20MnV6 عبارة عن ترقية محسوبة عندما تتطلب ميزانيات الضغط أو التعب أو الوزن ذلك. كلا الدرجتين عبارة عن طلبات يومية في برنامجنا للأنبوب الأسطواني والبرميل المصقول، لذا أرسل إلينا التجويف والضغط والشوط وسنقوم بتسعير الفولاذين جنبًا إلى جنب مع الجدران والتشطيبات المطابقة بالفعل - لدينا مجموعة أنابيب الدقة الكاملة على بعد صفحة واحدة.
EN 10305-2 أنابيب عمود الإدارة الملحومة الدقيقة - E355، E235، E420، E275 (قطر...
الأنابيب الفولاذية الملحومة المسحوبة على البارد الدقيقة (CDW) - EN 10305-2 E2...
أنابيب فولاذية غير ملحومة مسحوبة على البارد (CDS) تم تصنيعها وفقًا للمعيار EN...
يتم تصنيع قضبان المكبس المصنوعة من سبائك الصلب الخاصة بنا من فولاذ 20MnV6 أو ...
أنابيبنا المصقولة والمصقولة والمصقولة (SRB) - ASTM A519 عبارة عن أنابيب فولاذ...
يتم تصنيع أنابيب الأسطوانات الهيدروليكية ASTM A519 الخاصة بنا بدقة باستخدام أ...