الأنبوب الفولاذي الملحوم المسحوب على البارد (CDW) DIN 2393 ASTM A513 Grade ST37-2 ST52.3
الأنابيب الفولاذية الملحومة المسحوبة على البارد (CDW) – DIN 2393 | أستم A513 ...
تصور مخطط إنتاج يقف بين خطي تشطيب لأنابيب الأسطوانات الهيدروليكية. سطر واحد يستخدم الشحذ؛ والآخر ينزع التجويف ثم يصقله الأسطوانة. يمكن أن يوفر كلاهما قطرًا دقيقًا وسلسًا، لكنهما يختلفان في وقت الدورة، وملمس السطح، والحالة الفيزيائية للمعدن الموجود أسفل التجويف مباشرة. بالنسبة لمعظم الأنابيب الفولاذية المرنة، يمنحك الصقل بالإضافة إلى الصقل بالأسطوانة إنتاجية أعلى وسطحًا مضغوطًا ومتينًا للعمل، بينما يظل الشحذ هو الخيار الأكثر مرونة لقطع العمل المتصلبة وإزالة المخزون الأثقل. تقارن هذه المقالة بين العمليتين من منظور المعالجة العملية والمشتريات.
الشحذ هو طريقة تشطيب كاشطة. مجموعة من الحجارة المربوطة، مثبتة على مغزل دوار، تتبادل داخل التجويف بينما تضغط للخارج. يؤدي الجمع بين الحركة الدوارة والخطية إلى قطع طبقة رقيقة يمكن التحكم فيها، مما ينتج عنه نمط الفتحات المتقاطعة المميز الذي تراه على أسطوانات المحرك وتجويف الأنابيب الهيدروليكية.
نقاط القوة الرئيسية للشحذ هي التصحيح الهندسي وتعدد استخدامات المواد. يمكن أن يقلل من الاستدقاق، والبيضاوية، والتموج الذي خلفته عملية الحفر أو الرسم السابقة. كما أنه يعمل على الفولاذ المتصلب، مما يجعله مفيدًا للأجزاء التي تمت معالجتها بالحرارة بالفعل.
عيوبه هي السرعة والتقلب المرتبط بالتآكل. يتطلب شحذ التجويف إلى H8 أو H9 عدة تمريرات، وتتآكل الحجارة الكاشطة تدريجيًا، لذا يجب على المشغل ضبط التغذية أو التضميد للحفاظ على الحجم. يمكن أن تولد العملية أيضًا حرارة كافية لتغيير الطبقة السطحية إذا لم يتم التحكم في سائل التبريد والمعلمات.
Skiving هي عملية قطع ذات نقطة واحدة. يدور رأس القاطع الذي يحمل واحدة أو أكثر من إدراجات القطع داخل الأنبوب ويزيل طبقة حلزونية رقيقة من التجويف. إنه ينظف طبقات اللحام، والحجم، وتناقضات الأبعاد التي خلفتها الرسم البارد أو اللحام. مباشرة بعد ذلك، أو في نفس مرور الماكينة، يتبع ذلك صقل الأسطوانة. يتم ضغط مجموعة من البكرات المتصلبة على سطح الآلة تحت قوة خاضعة للتحكم، مما يؤدي إلى تشويه القمم الدقيقة بشكل بلاستيكي في الوديان.
نظرًا لأن الأسطوانات تعمل على معالجة المواد على البارد بدلاً من قطعها، فإن التجويف النهائي يتميز بالعديد من الخصائص غير العادية. ويصبح كالمرآة، وغالباً ما يصل إلى Ra 0.4 أو أفضل. تكتسب الطبقة السطحية إجهادًا ضاغطًا متبقيًا، مما يحسن قوة الكلال. يعمل التشوه البلاستيكي أيضًا على تقوية المعدن، مما يزيد من مقاومة التآكل دون معالجة حرارية منفصلة.
هذه العملية أسرع بكثير من الشحذ. تشير مصادر الصناعة عادةً إلى زيادة في الإنتاجية بنسبة 60 إلى 80 بالمائة، وهذا هو السبب وراء تفضيل الصقل بالتزحلق والأسطوانة في إنتاج الأسطوانات الهيدروليكية ذات الحجم الكبير. ومع ذلك، فهو يحتاج إلى تجويف مسبق جيد إلى حد معقول، ويجب أن تتمتع مادة الأنبوب بقدرة كافية على التدفق تحت ضغط التدحرج. المواد المتصلبة الأعلى من HRC 40 إلى 45 تقريبًا ليست مناسبة لخطوة الصقل.
يلخص الجدول أدناه الاختلافات الفنية الأكثر أهمية بالنسبة لتشطيب أنبوب الأسطوانة.
| المعلمة | شحذ | صقل الأسطوانة |
|---|---|---|
| طريقة إزالة المواد | القطع الكاشطة بالحجارة المربوطة | قطع نقطة واحدة تليها تشوه البلاستيك |
| وقت الدورة | خط الأساس، تمريرات ترددية متعددة | أسرع بنسبة تصل إلى 70%، غالبًا بتمريرة واحدة |
| خشونة السطح | Ra 0.2–0.8 ميكرومتر، نمط متقاطع نموذجي | Ra 0.1–0.4 ميكرومتر، يشبه المرآة، غير اتجاهي |
| التصحيح الهندسي | جيد للتفتق، والبيضاوية، والاستقامة | معتدل، ويتطلب مخزونًا ثابتًا مسبقًا للتجويف |
| سلامة السطح | يمكن أن تكون ضاغطة، ولكن خطر الحرارة موجود | الإجهاد المتبقي القوي، طبقة تصلب العمل |
| القدرة المادية الصعبة | يعمل على الفولاذ المقسى | الأفضل أقل من HRC 40-45 تقريبًا |
| تكلفة الأدوات | الحجارة الكاشطة، خلع الملابس المستمر | إدراجات بالإضافة إلى بكرات، عمر أطول للأداة |
| الاستخدام النموذجي | دفعات صغيرة، مخزون ثقيل، تجاويف صلبة | إنتاج بكميات كبيرة، أنابيب أسطوانية ذات تشطيب مرآة |
ضع في اعتبارك أن هدف النهاية الفعلي يعتمد أيضًا على جودة أنبوب البداية. يمنح الأنبوب ذو التجويف الضيق المسحوب على البارد كلا العمليتين مسارًا أقصر للوصول إلى الحجم النهائي.
ابدأ بحجم إنتاجك وحالتك المادية. إذا قمت بتشغيل فترات إنتاج طويلة من أنابيب الأسطوانات في SAE 1026، أو ST52، أو E355، أو ما شابه ذلك من الفولاذ متوسط الكربون، فإن الصقل والصقل بالأسطوانة يقلل من وقت الدورة ويمنحك سطحًا لامعًا وكثيفًا يغلق جيدًا. إذا كان لديك مسارات قصيرة، أو تغيرات متكررة في القطر، أو أنابيب معدنية صلبة، فإن الشحذ يمنحك مرونة أكبر لتصحيح الهندسة وتحمل الأسطح الأكثر صلابة.
الهندسة هي المرشح الثاني. يمكن للشحذ إزالة المزيد من المواد وتصحيح شكل التجويف المتموج. يزيل التزلج أيضًا طبقة موحدة، لكن قدرتها على التصحيح محدودة؛ يجب أن يكون التجويف المسبق صحيحًا بشكل معقول. هذا هو السبب في أن العديد من الشركات المصنعة تبدأ بأنبوب أسطوانة هيدروليكية مسحوب على البارد وله جدار وتجويف ثابتان، ثم تنتهي بالصقل والصقل بالأسطوانة.
في هذه المرحلة، يمكننا أن ننظر في كيفية اتخاذ مورد الأنابيب القرار. بدلاً من الحصول على الأنبوب الخام ثم إرساله إلى جهة تشطيب منفصلة، يمكنك طلب أنبوب تمت معالجته بالفعل بالتشطيب المطلوب. لدينا أنبوب SRB مصقول بقطر داخلي للمرآة هو مثال على منتج مصقول ومصقول بالأسطوانة مع تحمل H8 وتشطيب Ra0.4، جاهز لتصنيع البراميل أو التجميع النهائي في العديد من التطبيقات الهيدروليكية.
أنبوب Honed & SRB - ASTM A519 ST52 / 20MnV6 / 27SiMn، لمسة نهائية معرف المرآة لـ Hydrau Suao هي المورد الصيني لأنبوب Honed & SRB - ASTM A519 ST52 / 20MnV6 / 27SiMn، تشطيب معرف المرآة لبراميل الأسطوانات الهيدروليكية، ... عرض المنتج → إذا كنت بحاجة إلى مكون بدلاً من أنبوب نصف نهائي، فسيتم تطبيق نفس منطق العملية عليه الانتهاء من براميل الاسطوانة الهيدروليكية . يتم تصنيعها حسب الطلب أو شحذها أو صقلها/صقلها، ويتم توفيرها في حالة جاهزة للتجميع، لذلك لا تحتاج إلى الحفاظ على قدرة المعالجة النهائية في مصنعك الخاص.
أسطوانة الأسطوانة الهيدروليكية النهائية – أنبوب فولاذي مصقول ومُصنع حسب الطلب وجاهز للاستخدام Suao هي المورد الصيني لبرميل الأسطوانة الهيدروليكية الجاهزة - أنبوب فولاذي مصقول مُصنع حسب الطلب، وجاهز للتجميع، وأنابيب هيدروليكية جاهزة حسب الطلب... عرض المنتج → عند شراء أنبوب أسطواني نهائي، فإن الاختلافات بين العمليتين تؤثر على أكثر من مجرد خشونة السطح. يؤثر تشطيب التجويف بشكل مباشر على عمر الختم ومقاومة التآكل. يمكن أن يؤدي التجويف المصقول ذو الفتحة المتقاطعة شديدة العدوانية إلى زيادة احتكاك الختم، في حين أن السطح المصقول قد يكون ناعمًا جدًا بحيث لا تتمكن بعض تصميمات الختم من الاحتفاظ بالزيت. تأكد مع مورد الختم الخاص بك من نوع السطح الذي يوصي به.
ومن المفيد أيضًا سؤال المورد عن العملية المستخدمة لتحقيق النهاية. إذا كانوا يستخدمون الصقل بالأسطوانة، فاطلب بيانات زيادة الصلابة وضغط الضغط لتأكيد الفائدة. إذا كانوا يستخدمون الشحذ، فاسأل عن الحبيبات الكاشطة وما إذا كانت الحجارة قد تم تلبيسها أثناء المعالجة، حتى لا تحصل على تجويف به مادة كاشطة مدمجة أو بحجم غير متناسق. المقال على لماذا تستمر أختام الأسطوانة الهيدروليكية في الفشل بسبب الانتهاء من القطر الداخلي يشرح سبب أهمية هذه التفاصيل في الخدمة.
المواد الأولية تستحق الاهتمام أيضًا. أ أنبوب أسطوانة هيدروليكية مسحوب على البارد في ASTM A519 أو EN 10305 يوفر سطحًا متسقًا للتجويف يقلل من وقت المعالجة، سواء اخترت الشحذ أو التزحلق والصقل بالأسطوانة.
أنبوب الأسطوانة الهيدروليكية - ASTM A519 ST52، 27SiMn، 20MnV6 | مسحوب على البارد سلس S Suao هي المورد الصيني لأنبوب الأسطوانات الهيدروليكية – ASTM A519 ST52, 27SiMn, 20MnV6 | أنابيب الصلب غير الملحومة المسحوبة على البارد للشحذ والقطع... عرض المنتج → كل من الشحذ والصقل بالأسطوانة لهما مكان في تصنيع أنابيب الأسطوانات. يفوز الشحذ عندما تحتاج إلى تصحيح أخطاء هندسية أكبر أو معالجة المواد المتصلبة. يفوز Skiving بالإضافة إلى صقل الأسطوانة بالسرعة والتشطيب السطحي وسلامة السطح للفولاذ متوسط الكربون والسبائك الدقيقة المستخدمة بشكل شائع في الأسطوانات الهيدروليكية. قم بمطابقة العملية مع حجم الدفعة الخاصة بك، وصلابة المواد، ومتطلبات التحمل، واعمل مع مورد يمكنه تقديم كل من الأنبوب الخام وخيار الحالة النهائية.
الأنابيب الفولاذية الملحومة المسحوبة على البارد (CDW) – DIN 2393 | أستم A513 ...
أنابيبنا المصقولة والمصقولة والمصقولة (SRB) - ASTM A519 عبارة عن أنابيب فولاذ...
تم تصميم الأنابيب الفولاذية ذات الأشكال الخاصة للتطبيقات التي تتطلب مقاطع تعر...
تتم معالجة الأنابيب الفولاذية المطلية E بالطلاء الكهربائي (الطلاء الإلكتروني)...
تتم معالجة الأنابيب الفولاذية الفوسفاتية الخاصة بنا بطبقة من الفوسفات لتوفير ...
إن أنابيب الأسطوانات الهيدروليكية الخاصة بنا مصنوعة من الفولاذ غير الملحوم ال...