يتم تصنيع أنابيب امتصاص الصدمات غير الملحومة الخاصة بنا وفقًا للمعيار EN 10305-1 باستخدام الفولاذ عالي الجودة مثل E235 وE355. مع عدم وجود درزات لحام، توفر هذه الأنابيب قوة فائقة، ومقاومة للتعب، وسطحًا خاليًا من العيوب، مما يجعلها مثالية لامتصاص صدمات السيارات، والدعامات، والمخمدات الهيدروليكية عالية الأداء.
تجمع هذه الأنابيب الدقيقة بين:
· دقة الأبعاد العالية
· استقامة ممتازة وتركيز
· الأسطح الداخلية والخارجية ناعمة
· قوة التعب المحسنة لعمر الخدمة الطويل
الميزات الرئيسية
·المعيار: إن 10305-1 (أنابيب فولاذية دقيقة غير ملحومة مسحوبة على البارد)
· درجات الصلب: E235، E355، ST52.3، اختياري: 20MnV6، 25CrMo4
· البناء السلس → لا التماس اللحام، وتحسين مقاومة التعب
· عملية السحب على البارد → أبعاد مصقولة وسطح أملس
· استقامة عالية → مناسبة للتجميع الآلي لامتصاص الصدمات
· قدرة ممتازة على الماكينات → مناسبة للشحذ أو الطلاء أو الطلاء
المواصفات الفنية
| المعلمة | المواصفات |
| قياسي | EN 10305-1 |
| خيارات درجة الصلب | E235، E355، ST52.3، 20MnV6، 25CrMo4 |
| مثال التطوير التنظيمي | Ø40 مم (النطاق: Ø20–Ø100 مم) |
| سمك الجدار (بالوزن) | 2 مم (النطاق: 1-5 مم) |
| عملية التصنيع | سلس مسحوب على البارد (CDS) |
| الانتهاء من السطح | أملس، خالي من العيوب، جاهز للطلاء |
| التسامح | وفقًا للمواصفة EN 10305-1 |
| التطبيقات | ممتصات صدمات السيارات، مخمدات هيدروليكية، دعامات التعليق |
الأحجام المشتركة المتاحة
| القطر الخارجي (OD) | سمك الجدار (بالوزن) | درجات الصلب المتاحة |
| Ø20-25 ملم | 1.5-2.5 ملم | E235، E355، 20MnV6 |
| Ø30-40 ملم | 1.5-3 ملم | E235، ST52.3، E355 |
| Ø50-60 ملم | 2-4 ملم | E355، 20MnV6، 25CrMo4 |
| Ø70-100 ملم | 2.5-5 ملم | E355، ST52.3 |
عملية التصنيع
1. ثقب الخام والدرفلة على الساخن – إنتاج تجاويف سلسة بدون التماس اللحام
2. الرسم البارد - ينقي الأبعاد والاستقامة والتركيز
3. المعالجة الحرارية (التطبيع / تخفيف التوتر) - خواص ميكانيكية متسقة
4. التشطيب السطحي – الطحن أو التلميع أو الفوسفات حسب الحاجة
5. مراقبة الجودة - فحص الأبعاد، اختبار الموجات فوق الصوتية والتيار الدوامي، فحص الاستقامة
مزايا أنابيب امتصاص الصدمات غير الملحومة لدينا
· لا التماس اللحام → قوة التعب متفوقة
· دقة عالية → أداء مستقر في أنظمة التعليق الديناميكية
· تتحمل على نحو سلس وOD → مثالية لأنظمة الختم والطلاء
· تعزيز المتانة في التطبيقات الصناعية والسيارات الثقيلة
· أطوال مخصصة والتشطيبات المتاحة
التطبيقات
· ممتصات صدمات سيارات الركاب
· أنظمة تعليق الدراجات النارية
· مخمدات تعليق الشاحنات الثقيلة والحافلات
· الدعامات الهيدروليكية عالية الأداء
· مخمدات الاهتزازات الصناعية
سوآو هي شركة مصنعة محترفة لأنابيب الصلب المسحوبة على البارد عالية الدقة، والأنابيب الهيدروليكية، وأنابيب الهياكل الميكانيكية، وتدمج البحث والتطوير والإنتاج والفحص والمبيعات العالمية. ندير منشأتي إنتاج رئيسيتين تغطيان أكثر من 36,000 متر مربع، مع أكثر من 200 موظف وإنتاج سنوي يزيد عن 50,000 طن، ونورد للعملاء عبر الأسواق الصناعية الرئيسية في جميع أنحاء العالم. بصفتنا موردي أنبوب ممتص الصدمات غير الملحوم - EN 10305-1، الدرجات E235 / E355، أنبوب فولاذي دقيق غير ملحوم مسحوب على البارد بقطر 40 × 2 مم، تشمل قدراتنا التصنيعية المتكاملة السحب على البارد، المعالجة الحرارية، التقويم، التشطيب، القطع، الشطف، والمعالجة السطحية. هذه العمليات مدعومة بمجموعة كاملة من المعدات المتطورة للاختبار غير التدميري، التحليل الكيميائي، والمراقبة البعدية عبر الإنترنت – مما يضمن أن كل أنبوب يلبي معايير الجودة الصارمة. نستثمر باستمرار في أنظمة الأتمتة والتصنيع الذكي لتمكين الإنتاج المرن عالي المزيج ومنخفض الحجم. مخصص أنبوب ممتص الصدمات غير الملحوم - EN 10305-1، الدرجات E235 / E355، أنبوب فولاذي دقيق غير ملحوم مسحوب على البارد بقطر 40 × 2 مم. تُستخدم منتجاتنا على نطاق واسع في آلات البناء، الأنظمة الهيدروليكية، قطع غيار السيارات، طاقة الرياح، بناء السفن، السكك الحديدية، وقطاعي النفط والغاز. حاصلة على شهادات ISO 9001، ISO 14001، CE، وRoHS، هونغلي هي أكثر من مجرد مصنع – نحن شريك موثوق طويل الأجل للعملاء الصناعيين العالميين.
تأسست في
موظف
دولة تصدير
الإنتاج السنوي
ما هو الشحذ؟ العملية والأدوات والنتائج النموذجية يستغرق أنبوب الأسطوانة الهيدروليكية 12 دقيقة لصقله. يحتاج نفس الأنبوب الذي تم الانتهاء منه بالصقل والتلميع إلى أقل من دقيقتين. هذه الفجوة الزمنية البالغة 90% ه...
1. ما أهمية اختيار الأنبوب في مكونات السيارات يمكن أن يؤدي كسر إجهاد واحد في أنبوب عمود الإدارة إلى فشل كارثي على الطريق السريع. إن الأنبوب الفولاذي الموجود داخل ممتص الصدمات، أو ذراع التعليق، أو سكة الهيكل ل...
ما هي أنابيب DOM؟ شرح عملية التصنيع لا يصف DOM درجة الفولاذ. إنها تعني Drawn Over Mandrel، وهي عملية تشطيب ثانوية على البارد تعمل على تحويل الأنبوب الملحوم بالمقاومة الكهربائية (ERW) إلى منتج ذي تفاوتات أكثر ...
ما هي الخواص الميكانيكية لأنبوب DOM؟ تحدد الخواص الميكانيكية كيفية استجابة الأنبوب الفولاذي DOM للحمل والتشوه والتآكل. بالنسبة للمهندسين والمشترين الذين يحددون أنابيب الشياق المسحوبة بموجب ASTM A513 Type 5، ه...
