ASTM A513 النوع 2 الأنبوب المدلفن على البارد - درجة 1010، 1 × 0.065 بوصة DOM لمكونات السيارات
الأنابيب الفولاذية الملفوفة على البارد – ASTM A513 النوع 2، الدرجات 1010، 101...
يغطي ASTM A513 الأنابيب الميكانيكية المصنوعة من الكربون وسبائك الصلب الملحومة بالمقاومة الكهربائية. ضمن هذه المواصفات، يقع النوع 1 والنوع 5 على طرفي نقيض من طيف دقة التصنيع. يتم إنتاج النوع 1 عن طريق شريط الدرفلة على الساخن، وتشكيله في أنبوب، ولحامه دون مزيد من العمل البارد. يبدأ النوع 5 بنفس عملية المتفجرات من مخلفات الحرب ولكنه يخضع بعد ذلك للسحب البارد فوق الشياق وتصلب كامل لتخفيف الضغط - مسار DOM (السحب فوق الشياق). تعمل هذه المعالجة الإضافية على تغيير كل شيء بدءًا من توحيد الجدار وحتى إمكانية التشغيل الآلي.
غالبًا ما يستخدم سوق الأنابيب الميكانيكية "HREW" كاختصار للنوع 1 و"DOM" للنوع 5. هذه اللغة عملية، ولكنها مبالغة في التبسيط. يبدأ النوع 1 من الشريط المدرفل على الساخن، بينما يستخدم النوع 5 إما الشريط المدرفل على الساخن أو المدلفن على البارد قبل الرسم. تعمل خطوة السحب على البارد على تحسين بنية الحبوب، وزيادة قوة الإنتاج، وتشديد الأبعاد. في المقابل، يحتفظ النوع 1 بحالة اللحام، مما يعني أن الخصائص والتفاوتات هي في الأساس تلك الخاصة بالشريط الأصلي وعملية اللحام.
لا ينشر ASTM A513 جداول خصائص منفصلة لكل نوع. وبدلاً من ذلك، فهو يحدد نطاقات التركيب الكيميائي ويترك متطلبات الاختبار الميكانيكي ليتم الاتفاق عليها بين المشتري والمنتج. ومن الناحية العملية، استقرت الصناعة على قيم نموذجية راسخة للدرجات المشتركة مثل 1008، و1010، و1020 تحت كل مسار تصنيع. يوفر النوع 5 باستمرار الحد الأدنى من الإنتاجية وقوة الشد لأن العمل البارد وتخفيف الضغط يجتمعان لزيادة كثافة الخلع مع تخفيف ضغوط اللحام المتبقية.
| الصف | إنتاجية النوع 1 (كيسي) | النوع 1 الشد (كسي) | اكتب 1 إيلونج. % (2 بوصة) | اكتب 5 العائد (كيسي) | النوع 5 الشد (كسي) | اكتب 5 إيلونج. % (2 بوصة) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1008 | 30 | 48 | 28 | 50 | 60 | 18 |
| 1010 | 36 | 55 | 25 | 55 | 65 | 15 |
| 1020 | 40 | 60 | 22 | 60 | 75 | 14 |
قوة الخضوع في النوع 5 عادة ما يتجاوز النوع 1 بنسبة 15-25% لنفس درجة الكربون. تتسع الفجوة قليلاً في 1020 لأن تأثير السحب البارد يكون أكثر وضوحًا في المواد ذات الكربون العالي. تنخفض الاستطالة بعد العمل البارد، لكن دورة تخفيف الضغط تستعيد ليونة كافية للحفاظ على المنتج قابلاً للتشكيل. غالبًا ما يحتاج المهندسون الذين يختارون أنبوبًا للأسطوانة الهيدروليكية أو عمود الإدارة إلى إنتاجية أعلى واستطالة يمكن التحكم فيها؛ النوع 5 يوفر هذا التوازن. يظل النوع 1 قابلاً للخدمة بشكل مثالي حيث تكون الأحمال ثابتة وتبقى مستويات الضغط أقل من 30 كيلو لكل بوصة مربعة.
إذا كنت بحاجة إلى أنبوب ينزلق إلى تجويف مصقول دون إجراء معالجة لاحقة، فإن انتشار التسامح بين النوع 1 والنوع 5 يصبح العامل الحاسم. غالبًا ما يكون تحمل النوع 1 OD لأنبوب مقاس 2 بوصة حوالي ±0.010 بوصة؛ يصل النوع 5 بشكل روتيني إلى ±0.005 بوصة، ويمكن أن تحتوي المطاحن على ±0.003 بوصة عند الطلب. تتبع سماكة الجدار نفس الاتجاه: ±10% من القيمة الاسمية للنوع 1، ±5% (أو أفضل) للنوع 5. الاستقامة هي عامل تمييز آخر. قد ينحرف النوع 1 بمقدار 0.030 بوصة لكل قدم، بينما النوع 5 عادةً ما يخفض ذلك إلى النصف.
| مميزة | النوع 1 (هريو) | النوع 5 (دوم) |
|---|---|---|
| التسامح التطوير التنظيمي | ±0.010 بوصة | ±0.005 بوصة |
| التسامح الجدار | ±10% (0.108–0.132 بوصة) | ±5% (0.114–0.126 بوصة) |
| الاستقامة | 0.030 بوصة/قدم | 0.015 بوصة/قدم |
| خشونة السطح (رع) | 80-150 ميكرون (مقياس مطحنة النوع 1A)؛ 60-90 ميكرون (النوع 1B مخلل) | 32–63 ميكرون (لمسة نهائية مرسومة على البارد) |
حالة السطح مهمة للحماية من التآكل والطلاء النهائي. يصل النوع 1A مع قشور مطحنة يجب إزالتها قبل الطلاء أو الطلاء. النوع 1B، المخلل والمزيت، يوفر ركيزة أنظف. يأتي النوع 5 بسطح لامع وناعم يتطلب الحد الأدنى من إعداد السطح قبل الطلاء الإلكتروني أو الفوسفات ، وتساهم قيمة Ra المنخفضة في تحسين عمر الكلال في المكونات الديناميكية. على سبيل المثال، غالبًا ما يمكن أن يتحرك أنبوب DOM المخصص لبرميل الأسطوانة الهيدروليكية مباشرةً للشحذ دون خطوات دوران إضافية.
لا يوجد نوع أنبوب واحد يناسب كل ملخص تصميم. ترشدك مصفوفة القرار المباشرة المبنية على مستوى التحميل والطلب الدقيق والميزانية إلى الاختيار الصحيح. استخدم الجدول أدناه كنقطة بداية، ثم قم بضبطه وفقًا لمتطلبات التعب والتآكل الخاصة بك.
| سيناريو التطبيق | النوع الموصى به | الأساس المنطقي |
|---|---|---|
| الإطارات الهيكلية منخفضة الضغط، والدرابزين، والحراس | اكتب 1A أو 1B | قوة كافية أدنى تكلفة مادية. توافر واسع بكميات صغيرة. |
| بين قوسين المعدات الزراعية، ويدعم الناقل | النوع 1 ب | سطح نظيف بدون مقياس مطحنة؛ لا تتطلب الأحمال الثابتة المعتدلة تفاوتات في درجة DOM. |
| أجزاء الآلات متوسطة الضغط (البطانات، الفواصل) | النوع 2 أو النوع 5 | يوفر النوع 2 لحامات مخففة للضغط؛ يضيف النوع 5 تحكمًا في الأبعاد إذا كان يجب أن يتناسب الجزء مع المحامل أو الأختام. |
| براميل الاسطوانة الهيدروليكية (معرف شحذ) | النوع 5 | سطح معرف شبه سلس، وتحمل محكم للجدار، وقوة إنتاج تزيد عن 55 كيلو لكل بوصة مربعة. تعمل غلاف DOM المسحوب على البارد على تقليل مخزون الشحذ ووقت الدورة. |
| مهاوي القيادة، وأنابيب المحور، وقضبان الالتواء | النوع 5 | تستفيد الأجزاء الحساسة للتعب من البنية الحبيبية الموحدة والتشطيب السطحي المحسن أنابيب رمح محرك الأقراص تم إنتاجها وفقًا لمواصفات DOM. |
| أنابيب اسطوانة هوائية، وأغطية ممتص الصدمات | النوع 5 | تعمل استدارة المعرف المتسقة وجودة السطح على تقليل تآكل الختم ومسارات التسرب. |
القائمة ليست شاملة. عندما يتطلب التصميم معرفًا يشبه المرآة بعد الشحذ، تكون نقطة البداية دائمًا تقريبًا هي شحذ أنبوب اسطوانة هيدروليكية تم تصنيعها من مخزون DOM. إذا كان مشروعك يتضمن عمودًا يشهد عزم دوران عكسيًا متكررًا، فإن القفز من النوع 1 إلى النوع 5 غالبًا ما يؤدي إلى إلغاء عمليات الاستقامة والتصنيع بعد اللحام، مما يجعل تسلسل التصنيع بأكمله أقصر.
تتطلب أنابيب DOM علاوة. على أساس الرطل الواحد، يكلف النوع 5 ما بين 20 إلى 40% أكثر من النوع 1 من نفس المطحنة. يضيق هذا الرقم عندما تأخذ في الاعتبار تقليل الخردة والعمليات التي تم التخلص منها. قد يحتاج الجزء من النوع 1 إلى تمريرة دوران إضافية لتصحيح بيضاوية OD، بينما يذهب جزء DOM مباشرةً إلى مركز القطع أو التصنيع بالليزر.
وتفضل مرونة سلسلة التوريد أيضًا النوع 5 للتطبيقات المهمة. يمكن لهيكل DOM واحد أن يحل محل التصنيع متعدد الخطوات الذي كان يتطلب في السابق أنبوبًا سلسًا مسحوبًا على البارد ولحامًا. يؤدي تخزين عدد أقل من وحدات SKU إلى تبسيط المخزون، كما تقلل الخصائص المتسقة من مخاطر توقف الإنتاج بسبب اختلاف المواد. لمصادر المشترين أنابيب الصلب الملحومة المسحوبة على البارد بموجب ASTM A513، فإن التحقق من قدرة المطحنة على توفير تقارير الاختبار المطلوبة وشهادة الأبعاد يتجنب مشكلات الجودة النهائية.
يتفاعل كل من اللحام والثني والتصنيع بشكل مختلف مع نوعي الأنابيب. تقبل الحالة الملحومة من النوع 1 عمومًا الانضمام القياسي للمتفجرات من مخلفات الحرب إلى المتفجرات من مخلفات الحرب دون تسخين مسبق خاص، بشرط أن تكون الكيمياء منخفضة الكربون. النوع 5، على الرغم من أنه قابل للحام أيضًا، قد يتطلب تسخينًا طفيفًا عندما يتجاوز سمك الجدار 0.250 بوصة لتجنب تشقق الهيدروجين بالقرب من المنطقة المتأثرة بالحرارة. لا تقدم عملية DOM سبائك تضر بقابلية اللحام؛ فهو ببساطة ينقي الحبوب، ويكون الضغط المتبقي أقل مما هو عليه في النوع 1 الملحوم.
بالنسبة لمتاجر التصنيع التي تدير مئات الأجزاء المتماثلة، غالبًا ما يبرر الاختلاف في معدل الخردة وزمن الدورة التحول إلى مخزون DOM. إن الجزء الذي يجب أن يكون مملًا، ومدارًا، ومخددًا سيستفيد دائمًا تقريبًا من توحيد الأبعاد للنوع 5، في حين أن الدعامة الملحومة البسيطة قد لا تسترد أبدًا قسط المادة.
لا تزال هناك العديد من الأساطير في أقسام المشتريات والتصميم. إن توضيحها يمنع الإفراط في المواصفات المكلفة، أو ما هو أسوأ من ذلك، عدم المواصفات التي تؤدي إلى فشل الحقل.
المفهوم الخاطئ 1: النوع 5 سلس. يبدأ DOM كأنبوب ERW. يؤدي السحب البارد فوق الشياق إلى إزاحة منطقة اللحام، ويؤدي تخفيف الضغط اللاحق إلى إعادة بلورة المنطقة، مما يجعل اللحام غير مرئي حتى تحت المجهر. يكشف الاختبار المدمر عن خط التماس الأصلي، ولكن بالنسبة لطاقة السوائل والتطبيقات الهيكلية، فإنه يعمل بشكل مكافئ لأنبوب سلس حقيقي. عندما تكون هناك حاجة إلى سلس حقيقي، يجب استدعاء مواصفات مثل ASTM A519.
المفهوم الخاطئ 2: لا يمكن استخدام النوع 1 لأي مكون من مكونات الجهاز. يعمل النوع 1 بشكل جيد في التجميعات ذات الدورة المنخفضة أو الثابتة أو ذات التحميل الخفيف. تستخدم فواصل العجلات وأنابيب المباعد وقضبان الحماية النوع 1 بشكل منتظم. ولا يتمثل القيد في الملاءمة للغرض ولكن في التحمل وعمر التعب. يجب على المصممين تقييم حالة الضغط الفعلية بدلاً من الوضع الافتراضي لـ DOM.
المفهوم الخاطئ 3: تكلفة DOM دائمًا أكثر على أساس المشروع. في حين أن سعر القدم الواحد أعلى، إلا أن تقليل خطوات المعالجة وعمليات التقويم والخردة غالبًا ما يؤدي إلى تكلفة إجمالية أقل. ولهذا السبب قامت العديد من الشركات المصنعة المعتمدة على الحجم بتوحيد معايير DOM للأجزاء الدوارة عالية القيمة.
المفهوم الخاطئ 4: تشطيب السطح هو مجرد تجميل. في الأسطوانات الهيدروليكية، يؤثر سطح ID على تآكل الختم وقوة الاختراق. تعد اللمسة النهائية المخللة للنوع 1B خطوة كبيرة للأمام من النوع 1A، لكنها لا تزال تفتقر إلى Ra الجيد لـ DOM. بالنسبة لأسطح الغلق الديناميكية، تترجم تلك الميكرونات الإضافية من الخشونة مباشرة إلى فترات الصيانة ومخاطر التسرب.
تمنع مواصفات الشراء الكاملة التقلبات وتضمن أن المطحنة أو مركز الخدمة يقدم بالضبط ما تتطلبه الطباعة. يجب أن يتضمن كل طلب عرض أسعار التفاصيل التالية:
عندما يتطلب التطبيق تكرار الأبعاد المسحوبة على البارد والخصائص الميكانيكية، في إشارة إلى القدرات الموضحة في موقعنا الدقة أنابيب الصلب المسحوبة على البارد سوف المخزون محاذاة التوقعات. تقديم أكبر قدر ممكن من التفاصيل حول تسلسل التصنيع أو اللحام المقصود؛ يمكن للمورد الجيد في كثير من الأحيان أن يقترح سمكًا بديلاً للجدار أو تعديلًا كيميائيًا صغيرًا يقلل من وقت التسليم دون التضحية بالأداء.
الأنابيب الفولاذية الملفوفة على البارد – ASTM A513 النوع 2، الدرجات 1010، 101...
ASTM A513/A519 أنابيب عمود الإدارة الدقيقة - 1026، 1020، 1015، 4130 (7 × 0.12...
ASTM A513 درجة 1010 أنابيب الأسطوانة الناقلة للجاذبية الدقيقة - 2 بوصة × 0.06...
الأنابيب الفولاذية الملحومة المسحوبة على البارد (CDW) – DIN 2393 | أستم A513 ...
تتميز أنابيب ASTM A513 الملحومة المسحوبة على البارد (CDW) المصقولة وأنابيب SR...
تم تصميم أنابيب الأسطوانات الهيدروليكية - ASTM A513 ST52 الملحومة المسحوبة عل...